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柔韧臂+无人机，灵活全向弯转，伸缩自如，自重轻负载大，将取代或颠覆传统高危的作业方式，应用于电力巡检、应急救援、低空物流等领域 #科学脑洞上分赛 #无人机 #科技创新 #科技改变生活 #黑科技 #中国智造 @超级黑科技 @电力江湖 @科技日报 @中国应急 @科技公元

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试驾宝马iX5氢能源车！加氢3分钟，续航500公里！ #汽车人共创计划 #宝马 #氢能源 #宝马ix5 #辰哥话车

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宝马首款氢动力汽车亮相！比油车省比电车充的快，既便宜又方便！#宝马X5 #新能源汽车 #氢能源 #汽车

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2024年一月份第三周新能源品牌销量 #比亚迪 #国产车 #新能源汽车 #销量 #展示

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河北以南，大力发展新能源，专家建议五年内禁售燃油车#新能源领航计划#汽车人共创计划#车知识分享计划

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这个城市出手了，禁止插混车充电，新能源汽车也有鄙视链？#新能源领航计划#汽车人共创计划#车知识分享计划

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钠离子电池终于来了，但这次真不是宁德时代#新能源领航计划#汽车人共创计划#新能源

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这里是比亚迪太原生产基地，占地1100亩，位于汾东大街与太太路交叉口，当前主要生产比亚迪DMI车型的EHS动力系统，该厂最初是由耿市长引进的电动公交整车制造厂，代价是太原市全市更换了比亚迪公交车，只是继任者可能没有耿市长看的更长远，后续的公交车以单价过高等原因不在继续使用比亚迪公交车，此次事件过后，太原市与比亚迪关系变得微妙起来，该厂也半死不活了一段时间，随着近些年新能源汽车火热，比亚迪进入了供不应求的阶段，随后投资二十亿在该厂西侧扩建厂区，生产DMI动力系统，充当西安和郑州整车厂的供应链，可是堂堂山西省会却没有一个真正的整车生产基地，随着西安与郑州DMI动力系统做到就地生产后，我建议太原市尽快主动联系比亚迪集团，借助该动力系统生产基地，引进有意向使用该动力总成的汽车企业附近建设整车厂，借助太原市新材料、机械设备、电池等产业基础，抓住最后的新能源汽车与油车更替的历史窗口，构建汽车全产业链，进而带动江铃、德志时代汽车厂的盘活，打造覆盖中亚、俄罗斯远东的汽车生产基地！#山西

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红旗新能源概念车登陆上海国际车展，太帅气了#2023上海车展 #红旗新能源#旗迹传播大赛 #2023上海车展看新车

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交付量超 500 辆！新能源重卡市场的黑马，数月内单一车型杀入行业前列！ 以实力书写辉煌，用创新引领未来！ 为新能源重卡的发展点赞！#好车抖一抖 #牵引车 #dou是好车 #每天推荐好车 #货车

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